你還記得東風悅達起亞中級車K5嗎?這款汽車已經上市有段時間了，這款東風悅達起亞中級車K5作爲東風悅達重量級汽車。他的顛覆式的運動風格設計讓不少汽車朋友深深愛上他。
東風悅達起亞中級車K5
起亞K5是一款與現代YF索納塔 同平臺開發的車型，並且是由彼得·希瑞爾親自操刀設計，“虎嘯式”的前進氣格柵的應用可以讓我們很容易記起這是一款出自起亞家族的車型，扁寬型前格柵與頭燈相連延伸至兩側，視覺感受車身更寬，重心更低，整體更具運動範兒。
中級車K5身高
起亞K5的大燈採用了遠近光分離式設計，近光爲HID氙氣大燈，遠光爲鹵素燈，並且帶有大燈清洗裝置。而霧燈上方11個LED燈組成的日間行車燈則是另一亮點，只要發動車輛，這款車在車流中可以很清晰的分辨出來。
中級車K5大燈
該車的車身尺寸爲4845mm×1830mm×1460mm，軸距爲2795mm，側面採用了轎跑車的線條設計，簡潔的線條勾勒出K5的運動風格。同時，K5還應用了雙天窗設計，大尺寸的全景天窗使得該車的檔次也進一步提升。
東風悅達起亞中級車K5設計
尾部設計與前臉形成了很好的統一，並加入了LED光源式尾燈，拉伸至兩翼的尾燈在造型上頗爲搶眼，使其看上去現代感更加濃重。車頂與尾部爲轎跑車的溜背式，過度自然，整體造型協調，富有力量感。
東風悅達起亞中級車K5門把
K5使用了造型前衛的18寸輪轂，輪轂樣式足夠運動，配合車型顯得非常協調。據悉該輪轂只在高配版車型上出現，其它配置的K5裝配的尺寸爲16寸和17寸。
東風悅達起亞中級車K5輪胎
K5與智跑 一樣也用專屬的迎賓投影燈，打開車門紅色的“K5”標識就會投影到地面上，這既滿足了車主的面子需求也達到了輔助照明的目的。
東風悅達起亞中級車K5車尾
K5車內採用了全黑風格設計，運動風格非常徹底，車內大量採用大量皮革包裹而且質感十分不錯，很有德系車輛的感覺。值得注意的是，K5的中控臺並不是與一般車型一樣採用了T型設計，二是朝向駕駛席9.6°的設計，這樣的設計更便於駕駛者操作。
東風悅達起亞K5內飾
四幅式方向盤並沒有帶來更商務的感覺，反之運動氛圍強烈，方向盤採用皮革與木質相結合駕駛時手感十分不錯，換擋撥片更加提高了運動駕駛的樂趣。此外，音響控制、藍牙控制、巡航控制等都可以通過方向盤來進行控制。
東風悅達起亞K5方向盤
K5的中控臺設計的比較簡潔，多媒體控制以及音響控制兩個區域可以很容易的找到你想要的功能，AUX、iPod以及USB接口提供了多種方式的音頻選擇。
東風悅達起亞K5鍍鉻設計
鍍鉻的雙筒式儀表盤，採用冷藍光作爲儀表背景光，儀表盤採用了液晶+指針式顯示方式，這樣更多車輛的信息都可以從儀表盤上進行顯示。
方向盤左下方的按鍵功能依次爲自發光儀表盤亮度調節、VDC電子穩定控制系統開關、倒車雷達關閉。
東風悅達起亞K5鍍鉻換擋設計
變速箱依然是熟悉的6速手自一體變速箱，而低配版車型還將提供6速手動變速箱，以增強駕駛樂趣。
東風悅達起亞K5儲物設計
這款K5採用了真皮座椅，駕駛座椅的造型設計在保證舒適性的同時還能提供不錯的支撐力，並且提供了兩組記憶功能。另外，駕駛座椅除了加熱功能之外，還具備通風功能，而後排座椅均也具備有加熱功能。
東風悅達起亞K5內飾
得益於2795mm的軸距，起亞K5在後排空間的表現上還是相當不錯的。K5針對後排乘客想的也是比較周到的，可由後排乘客控制的音響系統、後排出風口以及只有在豪華車上裝配，中型車中很少裝配的後排電加熱座椅也在K5上出現。
東風悅達起亞K5駕駛座
儲物空間部分，前車門板設有一個杯架和長條狀的儲物槽，後門板則基本只能放一瓶水;中央扶手箱面積較大，深度則中規中距;在它前面的兩個杯架配有拉伸遮擋板;手套箱容積普通，有阻尼和空調出風口;後排中央扶手杯架直徑偏大，好在深度不錯，放下礦泉水瓶還是不成問題的。
東風悅達起亞K5駕駛座
K5後備箱的開口比較大，放取大件物品還是比較容易的。K5的後排不可以放倒，因此在後排座椅中間的位置留有一個暗門，可以方便後排乘客從後備箱中取物品。
東風悅達起亞K5動力設計
至於動力總成的構成，由於採用了THETA II發動機，K5基本上在2.0L和2.4L兩種排量動力參數及變速箱技術，都領先於其他四款車。K5動力的優勢在於不僅最大功率和最大扭矩參數高於競爭對手，而且它們兩款發動機的理論油耗也都領先於其他四款車。另外，K5全系標配6速手動或6速手自一體變速器，與車身較動感的定位非常吻合。而在實際使用過程中，除了K5的6速手自一體變速器在加速反應略帶遲緩外，其他換擋平順性、燃油經濟性等方面，都顯得比較均衡。
從K5的外觀設計及總體配置來看，它基本上延續了韓系車(尤其是最近上市的幾款全新換代的起亞車型)前衛漂亮外觀+豐富配置的風格，這在感官效果中已經先入爲主，在消費者心目中留下了比較深刻的印象。當然，就K5的配置跨度來說，最低配與最高配確實存在着非常大的配置差，因此可以肯定的是它們倆的價格差也會拉得很大，業內預測K5的價格區間也遍是17萬-25萬元，因此，入門配置與頂配車型價格差8萬元左右確實有一定的道理。
東風悅達起亞中級車K5，顛覆式的運動風格設計風格，而且設計偏韓式。你看看，這讓不少人都喜歡上這款汽車。
