馬雲10個億沒白花，方向盤似宇宙飛船屏幕都"爬上"了車門破百僅需4秒。馬雲爸爸自從18億投資了上汽榮威，榮威短時間迅速崛起，一發不可收拾了！從榮威RX5開始，到榮威i6，包括名爵ZS，都展現出了不錯的顏值，並且將其轉換爲較好的銷售成績。RX5以月銷25000臺的成績成功躋身國產一線陣，RX3從今年1月份開始銷量便已經破萬。而榮威還不斷推出VISION系列概念車，從VISION-E到VISION-R，不僅顏值爆表，其科技感也讓人爲之驚歎。
馬雲10個億沒白花
VISION-E研發費用10個億，採用一套純電動發動機，續航里程不少於500公里，僅充電15分鐘，就可達到80%的電池容量，足夠行駛250KM！而且據說這款車0-100KM/h加速僅需4秒，動力可以說是像特斯拉看齊！
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其中內飾提現了滿滿的科技感，中控一塊大尺寸屏幕，後排也配有液晶顯示屏，連車門上都是屏幕，把科技感玩到極致。
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目前榮威又發佈了一款全新的轎跑車的概念車——VISION R，金色的車身，流線型車型，霸氣的前臉設計，造型誇張的前格珊和兩側犀利的大燈組完全融合在一起，整體設計呈現出跨界轎跑的風格，很有視覺衝擊力。
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而車身側面也是非常動感，其長度達到了5100mm，軸距超過3000mm，和奧迪A6L基本一致。但低趴的車身以及飽滿的線條讓該車看起來非常動感。
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內飾上，新車也是十分具有科幻感。開放式的方向盤設計很有宇宙飛船的感覺。此外，整個中控面板都採用液晶觸控，完全替代了物理按鍵。同時可以觸控很多的強大的互聯網配置，包括無線網wifi，娛樂系統等等，這樣的設計將會成爲汽車發展的一個趨勢。
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值得一提的是，這款概念車的量產版車型榮威i6大量保留了VISION R的設計理念，無論是前臉還是腰線都高度還原了概念車，這也讓其銷量基本維持在6000臺左右。不過去年11月，榮威i6的“投訴門”突然爆發，最大的問題在於變速箱頓挫，車內異響等。不過，總體而言，榮威i6確實是款好車，也期待該車未來有更好的表現！
