隨着社會經濟的不斷髮展，我們的生活水平也提高了不少。現在購買汽車已經不是什麼問題了，還有就是現在結婚，都要求男方有車有房。所以很多的家長都會很辛苦的給孩子買一輛汽車。所以汽車很普遍。而且在道路上，只要你有這五個開車習慣，一看就是新手，老司機看到忍受不了。
汽車
第一個開車習慣就是汽車座椅調的非常靠前，在開車中，有駕駛經驗的司機都會把座椅調節很舒適的，還能保證腿部可以靈活的調節剎車以及油門。而且有經驗的司機不會把座椅調的很靠前或者很靠後，但是有些新手司機的開車習慣就會把座椅調的很靠前，這樣如果在遇到緊急情況下，就會因爲不能及時的踩到剎車，而出現意外的事故。對於新手來說，把座椅調前可以看到車頭，但是看不到遠處，這是弊端。
汽車座椅調的靠前
第二個開車習慣就是起步不踩油門，對於很多的新手司機來說，開車因爲不熟悉，膽子就會非常的小，因此在汽車起步的時候，還是按照駕校教練教的一樣，慢慢的鬆開離合，慢慢的上路，纔開始換擋踩油門。如果有老司機看到這樣的情況，就會非常的着急，本來一腳油門的事，非常這樣來開。
起步不踩油門
第三個開車習慣就是啓動的時候先踩離合再踩剎車，其實我們在駕校練車的時候，那速度可以說和蝸牛是沒有什麼區別的，而且那個時候先踩離合再踩剎，是爲了防止汽車熄火，但是在正常的行駛情況下，最慢的速度也是在40碼左右，如果我們還按駕校那樣先踩離合再踩剎車，會出現追尾的情況的，這樣的情況是非常危險的。而正確的開車習慣就是先踩剎車再踩離合，然後在兩個一起踩。
先踩離合再踩剎車
第四個開車習慣就是後視鏡看輪胎看地面不看路況，看到這樣的開車習慣，肯定是在駕校養成的習慣，在老司機的眼裏，後視鏡的作用就像是一雙能夠看到後面的眼睛，看一眼就可以瞭解路況，但是對於新手來說，後視鏡更像是看輪胎和地面的攝像頭。而且在倒車或者是停車的時候，都是用來看後視鏡和輪胎的，行車變道的時候就不看了，這樣肯定會遭到老司機的吐槽。
後視鏡看輪胎看地面不看路況
第五個開車習慣就是反手打方向盤。如果我們在路上看到一個司機反手打方向盤，就可以判斷這個司機是一個新手司機。對於老司機來說，適用方向盤是非常自如的，而新手司機在過S彎的時候，就會反手來打方向盤，如果身邊有一個老司機，肯定會被說的。
反手打方向盤
上面就是不好的開車習慣，如果有這五個開車習慣，一看就是新手，老司機看到會忍受不了得，所以我們需要養成一個良好的開車習慣，對此，大家有什麼想說的，歡迎留言。
