我們經常能夠看到一些類似的新聞，標榜那些堅守在工作崗位上，就算是生病也在所不惜的人，但是這樣的行爲真的值得提倡嗎?就像下面這個司機一樣，他中途犯病，結果是硬撐着把旅客安全送到服務站之後纔去世的。這個司機的行爲，也使得他在短短30分鐘救了12條生命，快來看看究竟是怎麼回事吧。
8月13日在通往福州的高速公路上，大客車司機陳師傅半途中突然感到身體不適。通過客車內的監控顯示，他一手握着方向盤，一手捂着心口，樣子看起來十分的難受。
這個時候陳師傅撥通了一個同事的電話，跟他說明了自己的身體狀況，說自己現在很難受。但是當時客車正行駛在高速公路上，不是說停就能夠停下來的。
陳師傅從犯病到把車開到下一個服務區，這中間又堅持了三十分鐘。結果開到服務區後，他把車挺穩不出一兩分鐘的功夫，就倒地不起了。雖然車上的乘客已經在第一時間撥通了120電話，連帶着服務區的工作人員跟車上的一名乘客也爲他進行了緊急的施救，可是依然是無力迴天，陳師傅不幸去世。
對於陳師傅這種硬撐着自己的身體把乘客安全送到後倒地身亡的做法，有網友覺得他很偉大，但是也有不少網友認爲這件事背後有太多需要我們去反思的地方。
對於司機師傅來說，當感到身體不舒服的時候最好的做法應該是及時的靠邊停車，然後報警尋求警察的幫助。雖然陳師傅也是在爲乘客安全負責，才把車堅持開到了服務區。但是如果當時他在途中就病倒了呢?這樣的話一車乘客的安全可能都會受到威脅。
而且類似的新聞已經不是一兩例了，可見司機師傅每年的體檢有多麼的重要。30分鐘救12條命，這樣的行爲並不值得提倡，真正應該要去做的，是從根源就遏制類似事情的再度發生，司機帶病工作不是應該去大肆宣揚跟提倡的事情。
