如果不是在接受媒體記者採訪時“帶出”那些有些辛酸的窩心事，誰能想象到，司機污言穢語對待女收費員，竟然是長期存在的惡習。這絕不是一名司機低下頭來就能解決的問題。
收費員被調戲
高速公路收費站，司機和收費員的手僅差幾釐米，但雙方誰也不願往前伸，僵持近1分鐘。視頻上傳網絡後，收費員被無數網友怒斥“太牛”，但反轉很快到來：新京報記者從涉事的福建南平境內光澤高速收費站獲悉，事發9月22日，該司機幾次戲弄收費員，收費員“十分生氣”，因此出現這一幕。
司機調戲收費員
結果司機又被罵慘。他說是開玩笑，可有這麼開玩笑的嗎？你想開玩笑，也得找對地方啊。
很多地方鬧新娘的“點香菸”環節，是一種挺出名的保留節目，在被捉弄之下，新娘各種點不着、夠不着，但還不生氣。這個逗怒收費員的人似乎更應該到這種場合發揮老司機的餘熱。但他顯然更喜歡這種挑釁陌生收費員的“刺激”。有關方面也說了，經常有一些司機見了漂亮的女收費員，就進行調戲。看來這已經成爲一種現象。
據稱，福建高速公司本來想公開闢謠，但考慮到可能產生不良的社會影響決定低調處理。
然而，“低調處理”是最佳方案嗎？
事件發生後，女收費員受到了批評教育，而司機也向她進行了道歉。這恐怕是符合低調處理“格局”的——委屈自己的員工，息事寧人，這還是“委屈獎”的邏輯。但另有媒體報道稱，當事司機還對收費女孩進行了辱罵。這樣一來，這種處置就有點“不平衡”。作爲高速收費站，批評教育自己的員工，是內部事務，要想管司機，還“夠不着”。那麼誰來批評教育司機呢，這是一個值得思考的問題。
這一事件之所以引來軒然大波，和“高速公路收費”“收費員待遇”“收費員工作作風”等關鍵詞被插入討論空間不無關係。這些關鍵詞無論哪個作爲議題“眼”，都會引來吐槽。而如果不是拍攝者自帶污點，聰明反被聰明誤，事件的走向又將是如何呢？
公衆以往很少能夠直接從收費機構那裏聽到心聲，獲得對話的機會。
這一事件的不同之處，在於促成了公衆與收費機構的溝通與諒解。從這一過程中，人們深切體會到收費員的不易、收費機構所承擔的壓力。所以可以站在一個很公正的角度，審視事件中的枝蔓，做出判斷。
在這種情況下，高速公司不僅不應該低調、妥協，反而應該大聲說出自己的立場，爲長期遭遇騷擾的員工鳴不平，聯合公衆共同抨擊醜陋現象。
如果不是在接受媒體記者採訪時“帶出”那些有些辛酸的窩心事，誰能想象到，司機污言穢語對待女收費員，竟然是長期存在的惡習。這絕不是一名司機低下頭來就能解決的問題。
