2018年4月23日訊，環球網報道 俄羅斯與西方之間的“制裁大戰”近日持續發酵。作爲對西方實施新經濟制裁的迴應, 俄羅斯決定將停止向北約提供安-124“魯斯蘭”運輸機，即暫停2006年烏克蘭安東諾夫公司與俄羅斯“伏爾加-第聶伯”航空公司共同參與的北約戰略空運臨時解決方案（SALIS）計劃。
資料圖 與本文內容無關 俄羅斯《獨立報》4月22日刊文稱，俄羅斯“伏爾加-第聶伯”貨運航空公司近日通知北約保障與採辦局稱，在有關向10個北約國家提供軍用飛機的重要合同於2018年底到期後將停止供應安-124重型運輸機，而北約領導層對俄方終止合同這一舉措表示惋惜。 此外，該報還對俄羅斯不再續約的舉措表示出了擔憂。文章稱，從一方面來說，俄方該行爲是迴應西方攻擊的正確舉措。但從另一方面來說，爲北約提供的服務並非免費，會給俄羅斯航空帶來或多或少的利潤。此外，爲北約提高重型運輸機幾乎可以說是北約和俄羅斯僅存的一項合作，而終止該合同無異於摧毀所有合作橋樑的不理智行爲。 文章還指出，目前北約在某種程度上對俄羅斯產生依賴，主要是因爲北約缺少重型軍事運輸飛機，而當上述合同失效後北約將會被迫尋找新的供應商，且遲早會找到可替代俄羅斯的供應商，那時俄羅斯的重型運輸機將失去用武之地。 俄羅斯曾按照上述合同規定爲北約國家提供了用於運輸重型坦克、直升機等的安-124重型運輸機。該運輸機於20世紀80年代由安東諾夫設計局聯合蘇聯一流的科學研究所、航空工業企業和組織及各國家部門共同開發，傾全蘇聯之力製造。 （原標題：俄羅斯爲迴應制裁 將停止向北約提供安-124運輸機）
