每天有四五千斤的青斑魚從山東等地運到這裏，再從市場分銷到城區以及北方的海鮮市場和銷售點，最後來到消費者的飯桌上。
但人們不知道的是，這些青斑魚從運輸車上卸下來之前，要經過一道特殊的處理——“藥物催眠”。
到底這種活魚運輸行業中存在哪些祕密？催眠魚的藥究竟是什麼？記者近日多次來到京深海鮮市場一探究竟。
記者探訪
先麻醉活魚卸車必修課
京深海鮮市場許多商戶在經營海魚，青斑是其中一種，售價每斤55至57元。每天約有四五千斤的青斑從山東等產地被運到市場。
它們一半經週轉被運往北方，一部分在市場內出售，日銷量達千餘斤。
記者觀察發現，京深海鮮市場北門每天都有送活魚的貨車，其中運送青斑魚的貨車上有十個水箱，據工作人員介紹，每天都有兩三輛送青斑魚的車駛入市場，每車約有2200斤。
鄧寶乾是方莊一家餐館的採購員，經常要到京深海鮮市場採購活魚。他爆料，曾多次看到有人卸貨之前往水裏倒一種透明液體，且這種情況只出現在卸青斑魚的時候，至於是什麼液體他並不知道。
近日，記者在京深海鮮市場等來一輛運青斑魚的貨車。運到市場，工人們並不着急卸魚，而是手拿一個黑色的小瓶，往水箱裏倒液體，倒完後隨手將瓶扔到車下。
10多分鐘後，工人們纔開始拿大網往外卸魚。
記者撿起工人丟棄的黑色小瓶，其包裝上寫着丁香油水門汀的字樣，並注有國食藥監械（準）字等字樣。
神祕藥竟是口腔麻醉劑
記者看到，之前被撈出來的魚還有一些在網兜裏蹦跳，後撈下車的魚則十分老實。
在與工人交談中，他們說，先下車的魚“沒有麻醉好”，後面的魚“麻醉到位了”。
“麻醉”過的魚剛被卸到商戶屋內的水池時顯得有些遲鈍，一兩分鐘過去後它們才慢慢“醒來”。
採訪中，記者登上了一輛運送活魚的車上，找到了醉魚用的藥。
該藥物10瓶一盒，每瓶20毫升，其說明書上介紹適用範圍用於窩溝的暫時封閉，以及間接蓋髓，主要成分是氧化鋅、丁香酚和松香。
記者從魚車上帶走一瓶，打開瓶蓋，一股松香的味道撲面而來。即使地上撿起的空瓶子餘味也很濃，凡碰過瓶子的手要用香皂洗兩三遍才能沖掉味兒。
據中國醫科大學的董文教授介紹，“丁香油水門汀”是口腔齒類疾病在治療中用於“暫封性充填材料”的藥物，能起到安撫、鎮痛的作用，每次用量很少。如果超劑量使用，人體短期會出現暈眩、噁心，但其是否有長期影響不詳。#p#副標題#e#
商戶自曝
只爲防魚受傷保持好賣相
現場卸魚的工人告訴記者，青斑魚是海魚，由於海魚好動，在卸貨和運輸中常常因亂蹦受傷，受傷的魚賣相不好並且不易存活，但麻醉之後再撈魚就能避免這些情況。
據來自河北黃驊市的水產經銷戶張寶存介紹，以前水產品在長途運輸過程中，都是採用加氧運輸的辦法。
但加氧運輸成本高，於是，現在運輸和裝卸鮮活魚均採取給魚灑“丁香油水門汀”，這樣做主要是爲了降低運輸成本，避免活魚受傷。至於加多少，魚商們並沒有標準，完全憑經驗。
經與市場魚商攀談，不少商戶表示麻醉效果很好，至少能減少10%的青斑魚受傷死亡。
●算賬
記者以每車2200斤，鮮魚原價55元/斤，死傷魚處理價爲40元/斤，每車用一盒藥爲例計算：
預算損失：2200×10%×55-2200×10%×40=3300元
“醉魚”成本：10元
每車減少損失：3290元
購買者
“要是知道就不買了”
市場附近的海鮮店都是從京深進貨，對於丁香油水門汀並沒有聽說過，“我們只是從這裏進貨，他們怎麼卸的我們不知道”。
批發商們多是飯店員工，他們對於市場情況也表示不知情。
採訪中，記者也遇到了前來買海鮮的市民常女士。當記者詢問她是否對“麻醉藥”知情時，常女士頻頻搖頭，“要是知道有這事兒我纔不買。”常女士聽說有這事兒表示了擔心。
除了常女士以外，記者詢問的所有顧客對此都不知情，並覺得聽着很“懸”。被訪的消費者們多數希望市場能趕快調查一下。
追問源頭
限購“藥水”網上輕鬆購
記者與瓶體上標註的“丁香油水門汀”生產廠家上海醫療器械股份有限公司齒科材料廠進行了聯繫。#p#副標題#e#
工作人員稱經營丁香油水門汀需要有醫療機構相關資質。對於海鮮市場裏的丁香油水門汀來源，工作人員表示不知情。
記者在百度上搜索丁香油水門汀關鍵字，出現了不少正在出售的信息。搜索中，記者發現包裝與京深海鮮市場上一樣的“藥”，其生產商正是上海醫療器械公司，銷售方是廣州一齒科器材公司。
網上公佈的價格顯示，這種丁香油水門汀每盒10瓶，售價10元/盒，平均1小瓶僅1元。記者按照網上公佈的聯繫方式聯繫了該齒科器材公司。對方並未詢問記者用途和身份，只要訂貨、付款兩步就能當天發貨，並且數量不限，一週之內就能從廣州發貨到北京。
專家解讀
明禁添加不應用於“醉魚”
中國農業大學食品科學學院院長羅雲波介紹，除了國家公佈的食品添加劑名錄內的規定添加劑以外，其餘藥品和添加劑均不可以用於食品中。
而記者查詢了食品添加劑名錄發現，並未有“丁香油水門汀”一項。
中國海洋大學水產學院漁業資源系任主任也表示，在漁業運輸環節應採取充氧方法，麻醉、催眠等方法不是被認可的運輸方法。
中國漁政指揮中心則表示，雖然目前在運輸環節中採取麻醉等其他化學方式暫時沒有相關規定，但他們會引起重視。
●行業協會
不是祕密不好定性
提到“麻醉”一詞，北京市水產批發行業協會會長葉先生說並不陌生，“這是活魚運輸發展的一個產物”。
葉會長介紹，近些年活魚越來越受到消費者青睞，但產地和銷售地距離較遠，運輸過程中魚與魚直接互相碰撞容易受傷，有時候半車魚都會死掉。
最初魚商們是通過冰鎮的方法來“麻醉”活魚。但這些魚類似乎也在進化，冰水逐漸不見效，於是化學麻醉方法才登上歷史舞臺，一般用於活動較活躍的海魚身上。化學麻醉在行業內出現已經有四五年了，藥物使用範圍和程度並沒有清楚的數據。
沒有危害沒有規定
葉會長舉例說，在運輸途中或者在卸魚時候加入麻醉劑類似於在蘋果上打防蟲劑，洗乾淨了也對身體沒什麼危害。“這只是一種方法，老百姓可能因不瞭解會擔心，但我們也從未發現過因麻醉產生的問題。”葉會長說。
葉會長表示，在食品安全的宏觀規定中有規定不能隨意添加藥劑，但在具體漁業行業中尚未有明確規定運輸途中禁止麻醉。
●國家食品藥品監督局
不能用於食品添加
記者攜帶證據來到了國家食品藥品監督局舉報中心諮詢。
負責醫療器械投訴的工作人表示，丁香油水門汀屬於齒科應用的醫療器械，且記者拿到的“證據”屬於醫療器械管理中的第三類。指植入體內，用於支持、維持生命，對人體有潛在危險，對其安全性有效性必須嚴格控制的醫療器械。
按照使用範圍，原則上只可以用於齒科治療中，不能用於食品運輸。如果發現異常使用可報由工商部門解決。
●京深海鮮市場
常規檢查未發現問題
今天上午，京深海鮮市場辦公室劉主任表示，此前沒有聽說市場上出現過“丁香油水門汀”這種東西，同時還打開瓶子聞了聞。辦公室另一位工作人員將“丁香油水門汀”的名稱記了下來。
當記者詢問此前市場是否對此進行過檢查時，劉主任稱“做過常規檢查，但沒有發現過”。
記者又追問對此會如何處理時，劉主任表示“需要向領導彙報，有結果後會給答覆”。同時，劉主任稱“市場上明令禁止不許添加此種東西”。
●工商部門
接到舉報今起徹查
今天上午，北京市工商局豐臺分局市場科的工作人員表示，京深海鮮市場對外開放6年多，這還是首次接到類似舉報。
他們今天就會進行現場徹查，同時也將聯繫工商部門的檢測中心，對魚車展開檢查。檢查報告約在1周內出來。
