共享單車花式載人圖組 各種姿勢讓人大開眼界

從去年開始，全國各地都陸陸續續投放了小黃車，方便人們出行。但是隨之而來的共享單車亂象問題也是在網絡上流傳，小編就經常遇到走幾條街都找不到一輛可以騎的共享單車，真是讓人生氣。而不僅僅是給共享單車私自加鎖，塗抹掉本來的車輛號牌等，“聰明”的同胞還給共享單車發明了更多品種，共享單車花式載人讓人大開眼界。

共享單車的發明者太有才了，在無視交通安全和投機取巧這件事情上面，我們的同胞真的是不分地域地同樣聰明伶俐。將共享單車的單車品種增加了不少：有親子單車、情侶單車、雜技單車，真是大開眼界。

親子單車?

親子單車?

親子單車?

雜技單車?這是要說中國的自行車質量好還是

情侶單車？

閨蜜單車？

情侶單車？

一家三口？真能省的！

繼摩拜車筐載人後，小黃車也出現了載人新高度。兩個大男人通過一輛小黃車代替步行，後邊沒有載人的架子，直接登在車瓦上，其危險係數不言而喻。

根據《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》規定，成年人駕駛自行車可以在固定座椅內載一名兒童，但不得載12歲以上的人員，違反者將予以警告或罰款。

在接受新事物最迅速的一線城市，共享單車在方便市民出行的同時，配套設施不足、管理服務滯後以及亂騎亂停亂放等問題迅速突顯。

據瞭解，ofo小黃車前不久已經與支付寶合作推出了芝麻信用分免押金的活動，相信不久之後亂停亂放小黃車也將會被計入誠信檔案中，而摩拜也將推出用戶信用分維護體系，以100分用戶信用分爲起點，發現亂停亂放現象時便會扣分，扣到80分以下之後就會增加用車的成本。相信這些舉措出來之後，共享單車的使用將會更加規範，這樣共享單車花式載人也將被杜絕。