ofo小黃車欠款25億元？ofo小黃車欠款25億元？日前，一向是大衆熱門話題的共享單車又搶了“頭條”。連續兩家共享單車企業接連倒閉後，就有某內部人員透露向《今日財富》雜誌透露，ofo或面臨創始以來最大的現金流危機，其拖欠單車組裝廠和維修商等款項高達25億人民幣。那麼真相到底是怎麼呢？
ofo小黃車日前出現在老牌財經雜誌的重點報道中，有內部人員透露ofo或面臨創始以來最大的現金流危機，其拖欠單車組裝廠和維修商等款項高達25億人民幣。關於此數據的真實性，記者致電ofo副總裁求證，該高管表示，相關採訪問題會讓公關部同事回覆，記者多次撥打ofo公關部電話，均被掛斷。
實際上，ofo面臨資金鍊危機的傳聞不是第一次被爆出。網易新聞等權威媒體曾報道稱，4月份的時候ofo還曾表示，免押金的模式要向全國推廣。而在六月下旬卻突然宣佈押金大幅上漲，從99元上漲到199元。該媒認爲，ofo落後的機械鎖模式導致車輛損壞率高，事故接二連三，運維成本越來越高，這些或都是ofo資金壓力可能已經出現問題的重要原因。
7月3日晚間，ofo方面澄清所謂的欠款傳聞，表示“說ofo欠款25億純屬造謠和故意抹黑，我們已收集相關證據並公證，同時也向網信辦和公安局舉報。並將對相關無良媒體提起訴訟。同時也正告以黑公關爲主業的背後黑手：有這精力，請把自身業務做好做精。”
ofo方面稱，“7月3日下午4時，近40個犄角旮旯的小網站，在同一時間集中發出內容雷同的大量黑稿，惡意造謠ofo欠款25億，甚至用野雞財經媒體假冒記者和ofo員工口吻，虛構和編造所謂的採訪報道。”公司將保留追責的權利。
網站刊發消息不僅透露ofo或面臨創始以來最大的現金流危機，其拖欠單車組裝廠和維修商等款項高達25億元。消息還提及，ofo主體公司北京拜克洛克科技有限公司近日啓動新一輪融資計劃，此輪融資計劃將高達5億美金，僅次於摩拜的單筆融資額6億美金。其還稱獨家獲悉，軟銀或將提供資金助ofo渡過難關。
但ofo被報道資金鍊危機已經不是第一次了，此前的6月21日，有網友爆料稱，天津劉園ofo維修廠罷工，有員工拉橫幅討薪。ofo官方迴應稱，相關的員工來自供應商，被供應商延遲發了工資，並已經督促供應商於6月21日中午12時，將工資發放到了工人手中。
更早之前的6月20日，ofo還曾突然決定將押金從99元漲至199元，ofo方面回覆記者稱，ofo正在建設一套全新的智能信用體系，在這套體系中，用戶日常的用車習慣和信用評級都會成爲押金的參考系數。還有媒體發現，ofo單車的退款時間長達半小時，並稱這半小時是ofo的“自我保護”時間，避免出現用戶大規模退款導致公司出現資金鍊斷裂的情況。
ofo小黃車欠款25億元？對於這樣的傳聞爲何會屢次出現，有業內人士認爲，對於身處燒錢大戰中的互聯網公司而言，每一輪的融資都非常關鍵。要是ofo最近融資的消息屬實，那就不排除有競爭對手爲阻擊對手採取不當手段。
