4月27日下午，北京居庸關景區附近，因交通事故致使兩輛大巴車起火。事發後，北京市道路路網管理與應急處置中心發消息稱，下午1時42分，接昌平分局信息，G6京藏高速輔路49處居庸關南站村，因交通事故起火，目前道路雙向阻斷。
從目擊者拍攝的視頻中瞭解到，事發現場，一輛公交車模樣的大巴車周身着火，騰起濃煙，車身被大火灼燒後露出框架，另一輛大巴車同樣周身佈滿火苗。
下午3時，記者從北京昌平交通支隊獲悉，目前火已被撲滅，但事發道路仍處於封閉狀態，預計兩小時後才能通行。據瞭解事故現場有人員受傷，具體情況仍在進一步瞭解中。
大巴起火如何自救：
首先，理論上大巴車都是應該有滅火器和安全錘的，當然瞭如果它沒有，只能說是不合格。如果可以的話，我建議大家坐在距離安全錘近的座位。如果真的沒有安全錘，那麼我覺得你也不可能說我就不坐車了，那麼，如果有高跟鞋、金屬的杯子、手機都可以用來砸玻璃，效果沒有安全錘好，但是也有點用，畢竟徒手是不可能砸碎的。注意，要砸車玻璃的四個角，出現裂縫以後，可以用腳踢開。
其次，雖然門可能第一時間打不開了，但是所有大巴車都有應急開關，一般都在司機操作檯那裏，或者是車門旁邊。旋轉一下就可以把壓力泄掉，這樣就能夠開門了。從車門逃生，還是要比跳窗戶更快，特別是對小孩和老人來說。
然後，大巴車頂部一般也都有緊急逃生窗戶，如果車輛發生側翻，車門一側正好向下，也可以打開它用來逃生。
最後，很多案例表面，大巴車着火，直接原因並不是把人燒死的，而是由於濃煙，無法呼吸，導致窒息動彈不得。所以一旦着火，第一時間弄溼自己的衣服，把嘴和鼻子堵住，一般我們長途出行，都會準備水，要是真沒有，就用自己體內的37.5度水吧。
關於大巴車起火導致車上人員撤離不及時以致釀成慘案的例子不在少數了，那麼爲什麼大巴車起火就不容易逃生呢？是不是車上的急救裝備沒有達標？
首先，大巴車一般是2車門，前部一個、中部一個，而這個車門一般都是由司機控制的，這個和我們常坐的轎車不一樣。
那麼也就是說，如果司機當時有一些意外情況，比如突發某種疾病，或者說由於碰撞受傷無法第一時間打開車門，那麼都會增加逃生的時間。
而一般的乘客，也不太可能能夠第一時間找到開車門的按鈕，所以就得靠砸玻璃。一輛大巴車好幾十人，就從車玻璃和門下，想想擠公交車就知道這個場景了。那種生死攸關的情況下，晚出去就可能有生命危險，沒人會有秩序的排隊，一定是亂成一團的。
一輛大巴車，從着火到燃燒完畢，也就是10分鐘的時間，而實際上，留給乘客的時間也就是開始的2分鐘以內，因爲濃煙一旦起來，人就呼吸困難了，再加上車內亂成一團，所以時間是很緊張的。
如果這兩大巴車安全配置不達標，比如沒有滅火器，沒有安全錘，那麼要想砸碎玻璃就更難了，逃生時間再次被壓縮，我就真的做過好多沒有安全錘的大巴車。
