收個快遞粘了一手灰?你可能收到不健康的快遞包了!記者調查發現，市面上出現最多的各式快遞外包裝塑料袋“致毒”隱患大，由於用“回料”製作，可能殘留大量有害物質。而由於微商、電商、物流企業等各個環節層層壓縮成本，使得不健康的郵包越來越普遍。
“口撕快遞”後嘴角流膿潰爛
“原來‘口撕快遞’真的有可能送命。”網友博報料稱，廈門一女子徒手撕、用牙齒咬快遞包裝袋後，嘴角不僅冒出小紅疙瘩，後來還流膿、潰爛，皮膚科醫生排除各種可能性後，判斷她可能是口撕快遞包裝時過敏所致。
記者走訪發現，有的人拆快遞袋後手上出現了“紅疹”，也有人打開快遞袋後立即被刺激的氣味“薰”得嘔吐，大部分人經常發現快遞袋很髒、上面一層灰，而且還有異味。
南方醫科大學第三附屬醫院呼吸科的一位醫生告訴記者，呼吸科幾乎每天都有因拆快遞而過敏、打噴嚏不止、流淚和嘔吐的患者，而剛剛過去的這個夏季因直接接觸快遞袋而手、口過敏者特別多，有人甚至需要住院治療：“現在買卷衛生紙都要網購，隨着快遞越來越普遍，由此產生的垃圾和污染也每天在市民家裏‘登堂入室’。許多人只顧着興高采烈地去收快遞，卻完全忽略了手裏拿着一個個污染源。”
走訪：重十幾克U盤包裝後超體重26倍
在天河區的一處快遞網點，記者看到，即使一件類似於U盤的普通小件快遞都要“裏三層外三層”地嚴密包裝，包裝好的快件比實物重了十幾倍。
快遞員將U盤放進一個小紙盒後，就用氣泡膜、軟質回收紙填充空間，再在紙盒上一圈圈地纏上透明膠。這還不算完，儘管已用透明膠封裝完畢，但快遞員還在外面套上了一個灰色的塑料快遞包裝袋，往塑料袋上放了快遞單後再纏了幾圈透明膠，直到嚴絲合縫纔算完。
氣泡膜、軟質回收紙、紙盒子、透明膠、塑料袋……爲什麼一個不過重十幾克的U盤卻要包這麼多?快遞員告訴記者，“這已經算少的了，我以前幫微商包裝太陽鏡，一副眼鏡裏裏外外要纏十幾圈外包裝，光氣泡墊就要用上一大張……”
據介紹，之所以每一個快遞都要近乎苛刻地加碼包裝，原因是爲了確保貨物送到買家手上時要完好無缺;而塑料製品的過度使用，是爲了防止快遞在路上被雨淋。而且，大部分快遞單背面沒有雙面膠，想要直接粘在快遞包裝上就只有再全方位無死角地貼一層透明膠……而這個十幾克的U盤，最後被寄出去時帶包裝的已經達到了近500克，超其體重的26倍。
揭祕1：快遞包裝上的細菌有時比馬桶蓋上的還多
一家代工生產快遞外包裝塑料袋的企業品控部門負責人告訴記者，目前快遞公司採用的包裝袋通常是聚氯乙烯(PVC)或聚乙烯(PE)，這類包裝的原材料多是化工材料、生活垃圾等再加工做成，最主要原料是舊塑料，雖然成本很低，但可能殘留大量塑化劑、阻燃劑等有害物質。而且，廢舊塑料還可能殘留了第一次使用時受到的污染。
而記者從南醫三院瞭解到，部分快遞包裝殘留的有害化學物，可能引發人體過敏或皮膚免疫功能下降，嚴重時還可能通過血液循環影響肝、腎等。雖然化學物質需要在高溫下或長時間才能揮發出來，但目前物流行業普遍採取集中分揀，加上長距離的集裝運輸，不僅有可能加劇污染效能，還可能沾染包裝者和周圍環境攜帶的細菌、污染等，進一步增加其骯髒度，“一件快遞包裝上的細菌，有時比馬桶蓋上的多多了，甚至等於翻垃圾桶”。
揭祕2：層層壓縮成本打造不健康的郵包
“其實，這都是壓縮成本帶來的惡性循環。”一位經常要寄快遞的微商曉燕告訴記者，“現在淘寶、微商競爭太激烈，大部分商家都推出了包郵吸引客源，快遞成本自己負擔，所以一般我們都會自選物流商，用的快遞包裝都比較便宜、質量比較差也不夠環保，而爲了保證商品在途中不因暴力分揀、日曬雨淋而受損，就只能要求快遞員多包裝幾層……這樣下來，可能每多一層包裝就多一重污染。”
“尤其是一些易碎品，如果路上受損就需要快遞員和商家共同埋單。”一位快遞員說，他們的應對做法很簡單：多包幾層。爲什麼不換用更環保耐用的包裝材料呢?快遞員被問及這個問題時，一臉無奈：“如果每件快遞都能賺十幾元甚至幾十元，誰不想用好的包裝材料，但現在一個快遞包只賺一元八角的，哪用得起好包裝袋?”快遞員還說，現在各家快遞企業都在採用“簡單粗放”的方式搶佔市場，誰也不願意因爲用了更好的包裝材料而失去“微商”、“電商”這些訂單量佔高比例的用戶，所以只能咬着牙使用價格低廉的包裝材料。
於是，快遞員暴力分揀、運輸過程日曬雨淋、快遞包裝越來越厚、單件塑料袋成本一再壓縮……形成了一個惡性循環，也讓許多愛網購的市民更加頻繁地遭遇“毒郵包”。
如何分辨：看色辨郵包 不完全靠譜
快遞外包裝塑料袋，有沒有行業標準?廣州的快遞企業又是怎樣做的呢?記者從廣州郵政瞭解到，目前廣州已經編制了《物品類郵件包裝出售品規範》，郵政系統的塑料薄膜包裝袋，都是以樹脂爲主要原料，經模切、印刷和封合等加工後，製成可以提供給用戶直接使用的環保袋式封裝用品。而快遞員有責任在收受快遞直到送達入戶期間，保證郵包的整潔和衛生。也就是說，只要市民從郵局寄件，幾乎不用擔心收到“毒郵包”、“污染郵包”。
順豐速運有關負責人也告訴記者，目前他們已將快遞七大包裝物精細分類，對於可回收、可重複利用以及一次性使用的包裝原材料進行了嚴格分類，而所需材料也都經過了相關部門的檢驗，市民如果發現快遞包在運輸過程中出現破損和污染，可以拒收。
近日網上熱傳了一種說法：“看顏色就能辨別快遞包毒不毒”：紙質快遞包裝最貴，幾乎很少見到;其次就是白色塑料袋，大約0.25元一件，也比較少見，在塑料包裝中污染最少;再次是綠、黃色，一半是舊材料、一半是全新材料混合製作，航空件偶爾可見;最普遍的是灰黑色，幾乎以“回料”製作，可能殘留大量有害物質。對於這種說法，業內有關人士則表示：“灰黑色污染大的說法，是因爲回收的舊塑料五顏六色，增加灰黑色最容易遮蓋原色，但以此來判斷污染程度和對人身體產生的不良影響，不太靠譜。最好的方法是採用高端物流的優質材料。”
相關政策：出臺方案推進 快遞綠色包裝
中央政府門戶網站顯示，我國快遞2015年超過206億件，穩居世界第一，但總量龐大、種類繁多的快遞業包裝及其帶來的環境問題也引起社會高度關注。國家郵政局日前出臺了《推進快遞業綠色包裝工作實施方案》(以下簡稱《實施方案》)，提高快件包裝利用效率，降低包裝耗用量，減少環境污染。
《實施方案》要求，“十三五”期間，快遞業符合標準要求的環保箱、環保袋和環保膠帶使用率大幅上升，並推廣使用中轉箱、籠車等設備，進一步減少編織袋和膠帶的使用量。到2020年，基本淘汰有毒有害物質超標的包裝物料，基本建成社會化的快件包裝物回收體系。
針對快遞用戶反映較多的“過度包裝”問題，該方案提出，鼓勵企業探索簡約包裝，減少二次包裝。
快遞殘留有害物可能引發人體過敏
高縣人民醫院皮膚科江醫生說，目前快遞公司採用的包裝袋，很多是用回收料再加工做成，可能殘留大量有害物質。理論上說，快遞包裝殘留的有害化學物，可能引發人體過敏，或者造成皮膚免疫功能下降，嚴重時會通過血液循環影響肝、腎等。“現實中因爲拆快遞包入院的人極其罕見，因爲化學物質需要在高溫下或長時間才能揮發出來，進而對人體造成影響，易過敏體質者除外。”
不僅如此，快遞在運輸、送達過程中，還可能沾染周圍環境攜帶的細菌、污染物等，進一步增加其骯髒度。“按國際標準說法，一件快遞包裝上的細菌，可能比垃圾桶更多。”
快遞正確打開方式
1、桌上墊舊報紙或其他紙張，快遞置於其上。
2、用剪刀剪開膠帶，挑開包裝，取出快遞，戴手套效果更佳。
3、馬上用肥皂或者洗手液徹底洗手，然後再好好欣賞快遞中的商品。
4、拆了包裹後快遞包裝要及時清理到室外或者通風處，不要囤積在辦公桌周圍或家裏。因爲廢塑料等物質可能含有甲苯、甲醛，一旦在不通風的環境，這些氣體積累吸入後會不利於身體健康。包裝袋堆積後，還會與其他成分交叉混合，導致細菌滋生的風險。
