《中國卡車司機調查報告——卡車司機的羣體特徵與勞動過程》(以下簡稱“報告”)10日在北京發佈。報告指出，中國卡車司機工作強度大，四成司機長期每日駕車平均時間超過8小時，三成卡車司機患頸椎病。
《中國卡車司機調查報告——卡車司機的羣體特徵與勞動過程》（以下簡稱“報告”）10日在北京發佈。
報告負責人、清華大學社會學系教授沈原在發佈會上表示，中國卡車司機承擔着重要社會職能，對中國經濟增長貢獻較大，但易被社會忽略。“所以我們想通過社會學調查報告的方式對卡車司機羣體進行研究，以全面深入瞭解他們的工作和生活狀況以及面臨的問題。”
根據中國交通運輸部公佈的2017年發展統計公報顯示，截至去年末，中國已擁有載貨汽車1368.62萬輛。另根據相關統計數據，卡車司機數量已超3000萬人，他們承載了中國物流76%的貨運量。但由於他們工作分散性大，流動性強，報告課題組與專注卡車司機互助的公益項目“傳化安心驛站”合作，依託“傳化安心驛站”分佈在全國27省、市、自治區的兩百餘個站點進行抽樣問卷調查及個案訪談，對該羣體進行了詳細而科學的社會學調查。
通過回收的近兩千份有效問卷以及對130位卡車司機進行深度訪談，報告指出，卡車司機羣體以男性爲主，近八成來自農村，且近一半司機育有兩個孩子，家庭負擔重。所以有42.1%的司機會選擇每天駕車時間在8至12小時，而有9.2%的司機更是選擇駕駛12小時以上，以儘快或完成更多運輸任務，獲取更多收入。
長期繁重的勞動加上作息不規律，使得該羣體患慢性病機率上升，樣本數據顯示，32.77%的卡車司機患有頸椎病，23.5%的司機則患有胃病，22.71%的司機則患有腰椎病。但即使付出如此代價，卡車司機2016年平均收入也只有10.7萬元人民幣。(完)
原標題：報告：四成卡車司機每日駕車8小時以上 三成患頸椎病
