國家質量監督檢驗檢疫總局官網消息披露，原質檢總局組織對共享自行車產品開展了產品質量國家監督專項抽查（以下簡稱“專項抽查”），包括摩拜、OFO、Hellobike等共7個運營品牌的24批次共享自行車產品，抽樣地點所在地遍及天津、廣東、江蘇等地區的10個城市，檢驗了產品的制動性能、握閘尺寸等14個項目。經檢驗，有5個運營品牌的21批次產品合格，產品抽查批次合格率爲87.5%。3個運營品牌的3批次產品不合格，不合格產品批次檢出率爲12.5%。
新華社資料圖 值得注意的是，本次專項抽查重點抽查了摩拜、ofo、Hellobike三個品牌的產品，其中僅有摩拜產品抽查批次合格率88.9%，其餘兩個品牌合格率均爲100%，摩拜抽查不合格的1批次產品爲待投放於廣州市的產品，共享單車型號爲lite2.2Plus，不合格項目爲腳蹬間隙（地面距離）。 根據相關規定，針對抽查中發現共享自行車運營企業產品質量不符合國家強制標準要求的，要依法責令企業停止運營不合格產品。4月8日，《每日經濟新聞》記者向摩拜單車方面尋求迴應，對方稱，“對於此次抽檢結果，摩拜向用戶和社會各界致歉。我們將繼續對產品質量進行嚴格管控，爲用戶提供更高質量的產品和服務。” 對於處理整改，摩拜方表示，“摩拜高度重視，並於2018年1月16日得到抽檢結果當天，第一時間將該批次1240輛車全部下線。同時，全面細緻地深入自查所有車型，確認各車型在各方面均符合國家標準，並已向質檢部門提交了情況說明和整改報告。” 另外，專項抽查通報情況還稱，其對全國64個品牌的共享自行車運營企業進行了走訪調查，正常運營的企業22家，僅佔全部調查企業的34.4%。在正常運營的22家企業中，近期無投放新車計劃的運營企業18家，近期有新車投放計劃的運營企業只有4家。 2018年4月4日訊，在經歷兩年多的發展後，摩拜單車最終選擇了“擁抱”美團。4月3日晚間，摩拜單車召開股東會議表決通過美團收購案。雖然雙方還未透露收購的具體細節，但有知情人士稱，美團以35%美團股權、65%的現金收購摩拜單車，其中3.2億美元作爲未來流動性補充，A、B輪投資人及創始團隊或以7.5億美金現金出局。 摩拜單車與美團其實早有淵源。上一次美團出現在摩拜融資方名單是2016年。彼時美團點評CEO王興以個人名義參與C+輪融資，此後雙方開展戰略合作。去年9月，美團在APP上線摩拜單車入口，用戶通過美團app首頁入口，可直接點擊進入摩拜單車頁面。 針對收購一事，摩拜單車創始人胡瑋煒今天凌晨發朋友圈表示，“大家都更喜歡戲劇性，然而我更願意積極看待一切。謝謝所有人把我們捧到改變世界的高度，也謝謝大家對摩拜的重新審視。並不存在所謂的‘出局’，在我看來一切是新的開始”。 美團CEO王興也發文表示，摩拜是少有的真正的中國原創，難得的有設計感的品牌，有着巨大的社會價值，將和美團一起開創更輝煌的未來。 在共享單車的完成主要城市投放、一線城市紛紛推出“限投令”後，兩家共享單車品牌融資大戰仍舊不斷燃燒。就在上個月，共享單車平臺ofo小黃車宣佈完成E2-1輪融資8.66億美元，輪融資由阿里巴巴領投，灝峯集團、天合資本、螞蟻金服與君理資本共同跟投，創下共享單車行業單筆最高融資紀錄。
