中國高鐵已經走向了世界，爲什麼說中國高鐵已有三千餘萬步，而不是用公里或或者千米來代替單位呢？難不成誰還閒着沒事在高鐵的軌道上去溜達着計算步數嗎？這未免太不正常了吧！，下面小編就爲大家介紹這個三千餘萬步是什麼意思。
相信不少人都在琢磨着如何度過一個美好的假期，有的人已經踏上外出旅遊的列車，但在鄭州東站有那麼一羣人，仍堅守在自己的工作崗位上，爲旅客的安全出行、方便出行、溫馨出行盡職盡責。
高鐵站臺上的“神行太保”
今年31歲的劉曉晨是鄭州東站客運車間的一名站臺值班員，他每天的“雙城”生活就是這樣開始的。以前他還能搭乘每天七點零一分宋城路至鄭州東的城際列車直接到單位，但今年五月十五日調圖後該趟列車停運，於是劉曉晨的上班之路變得愈發“曲折、漫長”起來，披星戴月、奔波顛簸於鄭開兩地，對他來說已成家常便飯。
工作中，劉曉晨的職責是盯控重點，巡視處理站車間的突發情況，保證所有站臺旅客乘降安全，確保旅客不誤乘、不漏乘，正確換乘，平安出站。每到上班時間，劉曉晨就自動進入上緊發條的“開掛”模式，在鄭州東站站臺和出站口間不知疲倦地穿梭，爲旅客提供各種及時周到的服務。鄭徐高鐵開通前，劉曉晨平均每班行走3萬步以上，約合18公里左右的距離。“這項工作把我練成了"神行太保"。”劉曉晨說。
鄭徐高鐵開通運營，工作量大幅增加，“神行太保”不僅提速，也要提素。爲迎接鄭徐開通，劉曉晨利用業餘時間把鄭徐開通後增開的列車車次、到開時間和票價等背得滾瓜爛熟。他多次帶領班組職工，到徐蘭場各站臺熟悉站臺情況和作業流程，組織應急演練。爲了給來自東部、東南沿海地區旅客提供更好的服務，劉曉晨還從互聯網上下載了語音軟件，學習江浙閩方言的基本日常用語。
計步器上的每個數字都有意義
9月15日是中秋小長假的第一天，鄭州東站客流迎來了鄭徐開通後的峯值，劉曉晨忙得不亦樂乎：10點29分，他發現一名帶小孩推童車的年輕女乘客行動不便，連忙幫着這位乘客抱起小孩，將母子二人安全及時送上G65次列車。
13點，一位候車的乘客突發急性腸炎，倒在站臺長椅上呻吟。劉曉晨忙與值班站長聯繫並撥打120。急救人員很快趕到，將乘客拉往醫院救治。
18點09分，劉曉晨得知即將到站的G504次列車有名女乘客出現小產徵兆。他再次撥打120急救電話，並通知站臺客運員把站臺休息室收拾妥當，臨時抽調女客運員陪同該名重點旅客。急救車抵達，旅客得到了及時的醫療救助……
這一個班下來，劉曉晨看看手機上的計步器，“一不留神”突破4萬步了。據統計，中秋節當天，鄭州東站發送旅客人數達到7.7萬，再創歷史新高，這其中自然有劉曉晨的一份貢獻。
《中國高鐵有三千餘萬步，身體丈量祖國共築中國強》
