再往前3米，她就能到達路口的安全島。但就在這短短的距離裏，她被半掛車撞倒。然而，半掛車司機開出了一段距離後，纔在其他人的提醒下停車。昨日15時許，這起事故發生在呂嶺路和雲頂中路交叉口。
［現場］
半掛車撞人後繼續開
記者趕到現場看到，女子的手包、自行車、購物袋等，散落在一輛已經被壓扁的摺疊自行車旁。自行車前不到1米的地方，有幾處血跡。女子的一隻鞋子也留在了現場。此時，受傷女子經過初步處理，已被緊急送往醫院救治。
市民李女士告訴記者，當時她正好要過馬路，突然聽到一聲慘叫。等她來到路中間的安全島時，她看到一名女子躺在地上。“女子意識還很清楚，一直在喊疼。”李女士告訴記者，事故太可怕了，她被嚇得不輕。
事發時在附近的的哥薛先生說：“半掛車撞完人之後，還往前開了一段距離才停下來。”記者注意到，半掛車停靠的位置距事發現場有20米遠，自行車距安全島不到3米。
［司機］
辯稱沒有看到
事發現場，半掛車司機正不停地打着電話，面色凝重地說着事故情況。“我當時從蔡塘廣場這邊的呂嶺路準備右拐，往雲頂中路方向走。”司機回憶，因爲半掛車後的箱子比較高，拐彎時，車後側的情況根本看不到。過了這個路口後，他繼續往雲頂中路開去。
半掛車司機表示，在其他司機的提醒下，他才知道撞了人，趕緊停車查看情況。此時，他的車距被撞的自行車已經有一段距離了。不過，司機的說法未得到警方證實。
［傷情］
女子送醫後昏迷
現場目擊者稱，當時被撞的女子流血並不多，意識還算清晰，一直在喊疼。記者瞭解到，女子的大腿到腳踝的肌肉都出現了迸裂傷，手臂也有同樣的情況，隨後還出現了發黑的情況。送醫過程中，女子一直在喊疼，送醫後不久便出現了休克。記者發稿時，女子已陷入昏迷。
據瞭解，受傷女子40多歲，因爲昏迷，身份尚不明確。交警隨後也趕到現場進行勘察，目前事故原因正在調查中。
知識鏈接：八個開車技巧避免車禍的發生
第一、過路口時減速左右看
要養成過路口時，不管有沒有紅綠燈，也不管自己的行道是綠燈，都要左顧右盼（同時要減速）的習慣，觀察在橫道上的車輛情況，確認沒有車橫衝，才加速過路口（同時要注意電瓶車，因爲目標小容易被忽略）。
第二、急剎前看看後視鏡
要養成在路口上遇見紅燈減速時，從後視鏡觀察後面車輛情況的習慣，特別是在市外！因爲總有些司機（特別是貨車司機）疲勞駕駛，打電話，沒有看見紅燈，所以當你減速時你要習慣性的擡頭看後視鏡有沒有車輛在你後面，減沒減速，並儘量不要與後面的貨車在一個道上，儘量在前面沒有車的道上（如後面有車不減速也好逃生）。我自己就捱過這樣的車禍，幸好後面是小車並速度不快，沒有傷人，但如果是貨車就下課了。要切記！
第三、與前車保持安全距離
要養成在市外開車，自己的車與前面的車要留夠距離的習慣，不管是自己道上或旁邊道上。在市外開車車速都有點快，特別是在高速上，前面一旦發生意外，也有應急反應的距離。還有經常會遇見前面旁道上的車不打燈突然變道，如有足夠的距離也能從容應對。
第四、拐彎減速要看清
要養成開車拐彎時（與非機動車道、人行道有相交時）一定要減速再減速！觀察非機動車道、人行道的情況的習慣，慢慢通過，這一點適合在市內和市外，主動避讓非機動車道的電瓶車和人行道的路人，在市內右轉彎時要禮讓人行橫道上的路人和電瓶車通過，確認不會有意外才慢慢通過。
第五、開車儘量走中間
要養成在市外開車走中間道（單邊有三條車道的情況）的習慣。1、在沒有隔離帶時，走中間道能避免對面的車發生意外時有處置的時間，以免發生對撞（這是非常嚴的！），2、在有隔離帶時，怕有人或車突然從隔離帶中衝出，一旦發生也有時間處置。還有在夜間走中間道也不會被對面的車燈射的眼前漆黑，根本看不見在路中央的人和車。
第六、看不清就鳴笛減速
在山道上行車時，如遇急彎或視線不好時，要養成提早按喇叭並減速的習慣，因爲現在的山村摩托車特多，開摩托的都是一些不要命的小夥，沒有安全意識，一旦發生事故，你真要倒黴了。
第七、避免夜間開車
出外開車要養成儘量避免夜間開車的習慣，這點很重要，現在郊遊多了，不要等天黑才動身，要有計劃在天黑前動身，天黑正好到市區。不要耍了一天，晚上又聚餐喝酒後上路，旁邊還坐着呼呼大睡的人，這是大忌，慘禍就是這樣發生的。
第八、開車別分神
要養成一旦開車外出就要打起十二分的精神，因爲你的車上坐的是你的家人或朋友，要對他們的生命負責，他們的安全就在你的手上，你的疏忽大意就有可能造成他們一生的痛苦。只有心繫家人，把安全放在第一才能避免大事故的發生。
