近兩年，隨着二手車電商提供更多專業服務，二手車逐漸成爲不少消費者的購車新選。然而近日一家二手車電商平臺人人車卻成了消費者投訴的對象。
論壇截圖
汽車之家用戶“雪影寒冰”在論壇上發佈了一篇名爲“無良商家人人車 店大欺客奈他何”的論壇帖，裏面詳細講述了他在人人車的購車遭遇。據“雪影寒冰”描述，他通過人人車平臺購置了一輛二手名爵MG-3轎車，購車時，工作人員告知他，車輛享受一年或2萬公里的售後保障。但事後該用戶回憶，當時工作人員只是給他了一張售後保障卡，但對於保障內容卻完全沒有提及。
提車後的一天，該用戶在正常行駛時，車輛突然出現“給油門不行駛”的現象，該用戶只得將車輛送去維修檢查。該用戶本以爲自己可以享受人人車的售後維修服務，然而令他沒想到的是，迎接他的竟然是漫長而艱難的維權之旅。
人人車二手車
據該用戶介紹，他先將車輛送至人人車服務點，工作人員告知他車輛的閥門有問題，需要維修費1800元。然而經過一週的維修後，該用戶去取車時卻發現問題並沒有解決。隨後，該用戶將車輛送至當地4s店進行檢測，4s店工作人員告知該用戶，車輛的換擋器損壞，不排除是由於更換閥門不當導致整個換擋器損壞，更換換擋器需要費用在1萬元以上。該用戶隨即和人人車反覆溝通維修事宜，但最終人人車還是拒絕了該用戶的要求，並稱該用戶爲不合理訴求，拒絕和該用戶繼續溝通。
該用戶表示，“沒辦法普通老百姓實在耗起時間在走生活還要繼續求助無門只能在此發個貼”。2016年人人車被媒體曝出售賣事故車，將一輛出過嚴重交通事故，外形被嚴重擠壓的事故車賣給了一位消費者，在該消費者維權過重中，還百般推卸責任。作爲一家號稱提供專業服務的二手車電商平臺，“專業服務”實爲一紙空談，完善的售後更是無從談起。失去消費者的選擇，人人車還能走多遠？
