當地時間9月24日，在距離麥加東部5公里處的米納發生朝覲者踩踏事故，到目前爲止，事故已造成至少717人遇難，另有約805人受傷。據沙特當局介紹，踩踏事故發生在“石擊惡魔”的儀式上。據悉，這種儀式是朝覲者用石頭對着一面石牆猛砸，以示驅散惡魔。但隨後儀式發生混亂，引發了此次踩踏事故。
24日，在沙特阿拉伯麥加朝覲活動現場發生踩踏悲劇，造成嚴重的人員傷亡。此事再度引發了全球對公共安全領域的關注。如何在特大活動中控制公共安全風險仍是重大課題。
每年宰牲節時均有約200萬朝覲者到麥加朝聖，因擁擠踐踏死傷事件曾時有發生。雖然近些年，沙特政府對朝覲活動採取了必要的安全防範措施，但仍時常有意外傷亡事件發生。
翻開資料可以發現，麥加朝覲活動中的重大傷亡事件在現代史中其實並不罕見，其中最爲慘重的踩踏事件是發生在1990年7月2日，當時大批朝覲者在麥加通過一條長500米、寬20米的隧道前往阿拉法特山參加朝覲儀式，不幸發生擁擠踐踏事件，導致多達 1426人因窒息或被踩踏身亡，其中多數爲亞洲人。
此次發生踩踏事件的事發地米納，位於伊斯蘭教聖城麥加數公里處。據瞭解，該地在朝覲活動中也具有重要意義。米納是穆斯林朝聖時射石驅邪的地方，到米納舉行“大射禮”也是朝覲的高潮。
米納也曾見證過多起嚴重的踩踏事件：1998年4月，朝覲者在米納地區進行投石擊打惡魔活動時發生擁擠踐踏，造成118人死亡；2004年2月，朝覲者在米納相互擁擠踐踏造成至少244人死亡；2006年1月，米納發生的近似事件造成346名朝覲者喪生。
參加朝覲活動的人數在過去數十年間迅猛攀升，爲此沙特官方採取了一系列措施，對麥加朝覲期間的人員流動進行必要的控制，在一些儀式上也改變了形式，用攝像頭監視現場，以及配備醫療救護人員等。
2006年的踩踏事故發生後，沙特方面甚至重建了屢次發生踩踏事件的“危險之地”加馬拉橋，意圖阻斷致命悲劇再度重演。實際上，2006年之後，嚴重的踩踏事件在朝覲期間便很少發生。
沙特政府對今年朝覲的安全形勢確實是高度關注的，主要是由於“伊斯蘭國”武裝在該國頻頻發動襲擊，以及本月11日在麥加大清真寺發生的塔吊倒塌事故，令沙特安全部隊等防務安全部門處於緊張狀態。但爲何在處於戒備的情況下發生了嚴重踩踏事件，外界較爲矚目。
對於這次踩踏事件的成因，還有待於沙特官方的進一步調查。目前的重點仍集中於現場救援和搜尋倖存者方面。根據目擊者的有關資料，現場情況事發時比較混亂。踩踏事件的調查工作可能將面臨難度。
如何避免踩踏事故發生
在人流密集的地方制定應急預案，每逢重要節日對人流量的來向、去向、人數、路線進行合理的估算，進而制定合理的分流方法、疏散辦法。
在預估人流量比較大的地方多分配疏散人員，有序地指揮、疏導、分散人流。
公共設施設計時要考慮到預防踩踏的這一特殊因素，如娛樂場所要設計比較寬敞的安全通道，樓梯要設計得寬闊、結實、穩定一些。
公共場所設計多一些醒目的標誌，合理指導人們所前進的方向路線、以及繞行路線等。
遊客要做到儘量不往人流量大的地方湊熱鬧，充分利用自己的電腦、智能手機等產品來導航，遇到人流量大的地方儘量繞道。
如果不得不走人流量大的地方，那麼遊客必須遵守交通規則，耐心排隊，不推搡，不插隊，心平氣和，不製造恐慌，不發佈謠言。如果大家都能夠遵守交通規則，遵守秩序，那就不可能發生踩踏事故了。
如果處於人潮中，手機不慎掉了，儘量不要彎腰去撿，手機撿起來也可能被踩壞了；鞋帶開了，儘量不要低頭去系，堅持走完這段路程。因爲後面的人潮極有可能將人擠倒，釀成大禍。
在人潮中人們應該多注意前面的人是否有停下來的、跌倒的，若有這種情況，就應該停下來等一等，人人都學會等待的話，就可以避免事故發生。
人與人之間儘量保持一定的距離，當然一個人這樣做不行，有一點空隙可能就會有人插隊，這需要大家形成意識，自覺遵守。
企業工廠快速設計生產一種實惠廉價的迷你型擴音器或口哨之類的東西，用起來響聲一定要大。這樣在出遊時，每人儘量帶一個這樣的產品，用以在出現緊急狀況時讓別人知道，好讓人流停下來。
